 Miesto tarybos kolegija treèiadiená buvo supaþindinta su dviraèiø takø
plëtros Kauno mieste schema. Anot ðá darbà parengusiø specialistø ið
Vilniaus Gedimino technikos universiteto, kurti dviraèiø takø iðsidëstymo
Kaune perspektyvà pradëta ávertinus tai, kas mieste ligi ðiol padaryta, bei
atlikus gyventojø apklausà.
Apklausti 738 Kauno gyventojai (63 proc. vyrø) nuo 9 iki 75 metø amþiaus.
Ið jø 87 proc. - turinèiø dviraèius. Beje, likusiøjø apklaustøjø (dviraèiø
neturinèiø) nuomone, nuo ðios bevariklës transporto priemonës ásigijimo juos
sulaiko saugiø, tvarkingø dviraèiø takø trûkumas. Labiausiai patrauklus
dviratininkams, pasirodo, yra Kauno senamiestis.
ELTA primena, kad dviraèiø takø sistema Kaune pradëta kurti prieð 20
metø. Iki ðiol nutiesta 50 km takø vaþinëti dviraèiais. Ðiuo metu baigiamas
tiesti 7 km ilgio takas nuo Lampëdþiø paplûdimio iki Vilijampolës tilto.
Kiek truks perspektyviniø planø ágyvendinimas, niekas negali konkreèiai
pasakyti. Pagal plëtros schemà ketinama nutiesti 176 km dviraèiø takø. Ið jø
79 km bus rajoniniø, 65 km - rekreacinio pobûdþio takø. Specialistø nuomone,
pageidaujamas dviraèiø takø tinklas Kaune bei apylinkëse galëtø siekti ir
227 km.
Su naujàja schema, kurios parengimas Kauno biudþetui kainavo 80
tûkstanèiø litø, dar turëtø susipaþinti savivaldybëje ásteigta Bevariklio
transporto vystymo komisija bei miesto visuomenë. Paskui dokumentà turëtø
patvirtinti Kauno miesto taryba.
|
