Vasara - tai dviraĆØiĆø transporto priemonĆ«s metas. GatvĆ«se galime išvysti Ć�vairiĆø modeliĆø, spalvĆø ir net formĆø dviraĆØiĆø. Ne paslaptis, kad dviraĆØiai, kaip ir visa kita, laikui bĆ«gant keiĆØiasi, Ć�gyja naujas formas, vis tobulĆ«ja. Nors daugelis Ć¾inome posakĆ� „NeišradinĆ«k dviraĆØio“, taĆØiau jĆ� tobulinti galima.

Nuo 1839 metĆø, kai buvo išrastas pirmasis dviratis, kuris svĆ«rĆ« 34 kg, turĆ«jo medinĆ� rĆ«mĆ , prie kurio buvo pritvirtinta išskaptuota arklio galva ir du guma padengti geleĆ¾iniai ratai, daug kas pasikeitĆ«. Dabar galime Ć�sigyti Ć�vairiĆø dviraĆØiĆø - nuo maĆ¾yĆØiĆø BMX, skirtĆø Ć�vairiems triukams atlikti, iki kalnĆø dviraĆØiĆø, pritaikytĆø kelionĆ«ms.

Koks didelis bebĆ»tĆø dviraĆØiĆø pasirinkimas, tuo viskas nesibaigia, naujausias dviraĆØiĆø dizaino pasiekimas - tai Viskonsino dizainerio DĆ¾ono Vilarelio (John Villarreal) sukurtas futuristinio dizaino dviratis. Ʋvelgiant Ć� šĆ� dviratĆ� atrodo, lyg akies krašteliu Ć¾vilgtelime Ć� ateitĆ�. Ʋinoma, šis dviratis ne tik elegantiškas, bet ir patogus. Šis futuristinio stiliaus dviratis turi lengvĆ  anglies pluošto korpusĆ , vaire ir dviraĆØio gale Ć�montuotus LED Ć¾ibintus, kurie uĆ¾tikrins saugumĆ . Paskutinis, taĆØiau ne maĆ¾iau svarbus elementas – dviraĆØio ratlankiai, kurie suteikia futuristinƦ išvaizdĆ  dviraĆØio dizainui.

Skaityti toliau: http://www.etaplius.lt/Idomusis-mokslas/Dviratis-istorija-ir-ateitis